Cuadrillas de obreros continúan trabajando intensamente en la llamada Ruta del Corso con la finalidad de reparar las pistas desastrosas para que la principal actividad del 71 Festival Internacional de Primavera se realice en una vía uniforme, libre de los enormes huecos que se hallan en casi toda la infraestructura vial de Trujillo.
Sin embargo, la pregunta es una sola: ¿lograrán terminar los trabajos antes de este domingo, día en el que se realizará el tradicional corso con reinas y bastoneras?
Al respecto, el presidente del Club de Leones de Trujillo, Jorge de la Rosa González, manifestó que los funcionarios de la municipalidad provincial comprometidos con los trabajos de reparación de pistas, le han asegurado que las obras estarán listas para la fecha.
Pero, a contraposición de su optimismo, el gerente municipal de Trujillo, Jesús Velásquez, al ser consultado no ha confirmado la información, por lo que se ha generado una corriente de incertidumbre sobre la realización del corso.
En caso de que las obras no estén listas para el domingo 1 de octubre, deberá evaluarse qué hacer. Una opción sería cambiar la ruta, pero esto implicaría un gran esfuerzo logístico y podría generar malestar entre los participantes.
La mayor dificultad será hallar una vía en buenas condiciones pues casi todas presentan deterioro que no ha sido reparado, motivo por el cual hasta los transportistas urbanos han protestado y proponen una marcha.
LA RUTA
La ruta tradicional del corso incluye las avenidas Manuel Vera Enríquez, España, Juan Pablo II y América. Es, precisamente, la avenida Juan Pablo II la que alberga gran parte del recorrido del corso primaveral y es a la vez la que se encuentra actualmente en mal estado debido a las obras de reparación.
De momento son 28 instituciones, entre públicas y privadas, as que han confirmado su participación con un carro alegórico.
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