La crisis política que atraviesa Alianza para el Progreso tras los malos resultados electorales parece haber trasladado la disputa interna a las obras públicas en Trujillo. En lugar de mostrar una gestión articulada, autoridades vinculadas al partido de César Acuña Peralta ahora protagonizan enfrentamientos por la autoría de las pocas obras que actualmente logran avanzar en la ciudad, como la renovada prolongación César Vallejo.
Ridículos
El alcalde provincial Mario Reyna Rodríguez cuestionó abiertamente que desde el Gobierno Regional de La Libertad, encabezado actualmente por Joanna Cabrera, se pretenda capitalizar políticamente esta obra vial. Reyna recordó que el proyecto nació a partir de convenios gestionados por la Municipalidad Provincial de Trujillo y minimizó la disputa por los créditos políticos. “Si quieren atribuirse el proyecto de la prolongación Vallejo, que lo hagan, lo importante es que la ciudad avance”, declaró.
Sin embargo, detrás de esa frase quedó expuesto el evidente malestar entre ambas gestiones. Reyna sostuvo que del total de convenios suscritos entre la MPT y el GORE La Libertad apenas se habría ejecutado el 5 %, mientras proyectos como los corredores Trujillo–Huanchaco y Trujillo–El Milagro siguen entrampados, paralizados o retrasados. El burgomaestre incluso denunció falta de transparencia en torno a la posible suspensión de obras y criticó la burocracia regional por no responder a las necesidades urgentes de la población.
En busca del voto perdido
En medio de ese escenario, la pelea por inaugurar, anunciar o promocionar obras públicas parece haberse convertido en una estrategia política para recuperar respaldo ciudadano tras la debacle electoral de APP. Mientras la población continúa enfrentando caos vehicular, polvo y obras inconclusas, las principales autoridades apepistas buscan posicionarse políticamente alrededor de los pocos proyectos que sí logran ejecutarse en Trujillo.
