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Trujillo soportará dos meses más de caos vehicular por cierre de vías sin eficiente plan municipal de desvío

La gestión de Mario Reyna ejecuta obras en diversos cruces de la avenida América Norte pero no existe un plan eficiente de desvío.
Redacción Investiga 22/08/2025 2 minutes read
caos por cierre de cruces en trujillo portada

Los trujillanos deberán enfrentar dos meses más de tráfico caótico debido al cierre simultáneo de varias intersecciones clave en la ciudad. La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), bajo la gestión de Mario Reyna, ejecuta obras en la avenida América Norte con Lara, Valderrama, Santa y Villarreal, pero no existe un plan eficiente de desvío ni personal de tránsito.

Los vecinos de Trujillo cuestionan la pésima planificación por parte del Municipio de Trujillo para la ejecución de obras al no considerar un eficiente desvío del tránsito.
Los vecinos de Trujillo cuestionan la pésima planificación por parte del Municipio de Trujillo para la ejecución de obras al no considerar un eficiente desvío del tránsito.

El proyecto, a cargo de la empresa Teingecon SAC, tiene una inversión de S/ 1,935,716.84 y un plazo de 60 días calendario. Sin embargo, la ausencia de agentes municipales y policiales para ordenar el flujo vehicular genera malestar, especialmente en horas punta, donde el tránsito se vuelve prácticamente intransitable.

Más vías cerradas…

A los cierres en la avenida América Norte se suman trabajos en El Ejército, Fátima y todas las calles de la urbanización Los Jardines, además del parchado en la avenida Federico Villarreal. La magnitud de los cierres simultáneos ha convertido el tránsito diario en una pesadilla para conductores y pasajeros.

Pésimo plan de desvío municipal

Los vecinos denuncian que, pese a la millonaria inversión, la MPT no ha instalado señalización de desvíos ni coordinado estrategias de descongestión. La falta de organización ha convertido a Trujillo en un embudo vehicular que afecta la movilidad entre distritos como El Porvenir, Florencia de Mora, Alto Trujillo y hasta la carretera de penetración.

Las mismas calles de siempre, se olvida de otras

La indignación ciudadana aumenta, pues mientras algunas calles reciben constantes intervenciones, otras zonas de la ciudad llevan más de 30 años sin ser asfaltadas. Diversos pasajes de la prolongación Miraflores siguen deteriorados desde el huaico de 1998. Los vecinos critican que el alcalde Mario Reyna priorice siempre las mismas avenidas, olvidando barrios enteros que tragan polvo a diario.

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Tags: #CaosVehicular #CierresDeVías #MunicipalidadDeTrujillo investiga MarioReyna Trujillo

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