Las intensas precipitaciones asociadas a fenómenos climatológicos han provocado severos deslizamientos de tierra que mantienen interrumpido el tránsito vehicular en el sur del país. El tramo afectado de la carretera Panamericana Sur abarca entre los kilómetros 731 y 741, exactamente en el sector comprendido entre los distritos de Atico y Ocoña, en la región Arequipa. Por más de tres días consecutivos, la acumulación de rocas y lodo ha paralizado el paso continuo de buses interprovinciales y unidades de carga pesada.
Christian Sánchez, jefe de la unidad desconcentrada de la Sutran Arequipa, explicó que la Policía Nacional del Perú mantiene restricciones operativas en los puntos de control del Puente Ocoña y el Peaje de Atico. La medida busca impedir que más unidades vehiculares ingresen a la zona de riesgo y alimenten el congestionamiento. A través del Centro de Gestión y Monitoreo de la institución, las autoridades verifican en tiempo real la situación mediante tecnología de seguimiento satelital.
Maquinaria desplegada y rutas alternativas para los usuarios
Los constantes desprendimientos de rocas provocados por el factor climatológico dificultan las labores de despeje de la vía principal. La entidad Provías Nacional, en coordinación con el gobierno regional y los gobiernos locales, mantiene desplegada maquinaria pesada en el punto crítico. El personal técnico trabaja en remover las piedras y el barro para intentar habilitar el tránsito en el menor tiempo posible.
Ante la persistencia de los bloqueos, diversos transportistas optaron por tomar carreteras auxiliares para completar sus trayectos hacia la capital u otras provincias. Las rutas alternativas incluyen el trayecto Arequipa, Cusco, Apurímac y la Vía Los Libertadores. Aunque estas vías nacionales se encuentran plenamente operativas, demandan un tiempo de recorrido significativamente mayor para los conductores.
El organismo fiscalizador del transporte recordó a la ciudadanía que mantiene activas varias herramientas digitales gratuitas para consultar el estado de las pistas. Entre los canales disponibles destacan el Mapa Interactivo de Alertas, el Fiscafono y la aplicación Viaje Seguro. A través de estos medios, los pasajeros y transportistas pueden verificar si existen interrupciones por desastres naturales antes de salir de viaje.
Por su parte, los reportes locales dan cuenta del enorme impacto que genera la emergencia en el transporte de pasajeros. Centenares de personas permanecen varadas en los terminales o en plena carretera a la espera de la reapertura definitiva de la vía. En la zona de desastre se ha llegado a registrar la lamentable muerte de peatones que intentaron cruzar a pie la franja cubierta por los escombros.
🚨 #Arequipa
— Provías Nacional (@ProviasNac_Peru) August 19, 2026
Continúan desplegados los equipos mecánicos para atender las afectaciones en la Red Vial Nacional.
📍 En el tramo Atico – Ocoña, se trabaja en dos frentes simultáneos (km 726+500 y km 731+000) en la limpieza de derrumbes y huaicos.
🚫 Tránsito interrumpido. (1/2) pic.twitter.com/Voqi3hmaTf
Maquinaria resulta insuficiente ante el avance de los deslizamientos
El alcalde distrital de Atico, Julio Candia Ramos, confirmó que los equipos desplegados en la zona son insuficientes para restablecer el tránsito. Actualmente, operan solo cinco unidades de maquinaria pesada enviadas por el Gobierno Regional de Arequipa y Provías Nacional. En conversación con una radio local, Candia Ramos recalcó que la limitada capacidad técnica impone frenos al despeje. Se necesitan orugas con garras hidráulicas y tractores especiales para remover rocas gigantescas. Las herramientas convencionales sufren daños constantes en los neumáticos por el material filoso.
La asistencia del Ejército del Perú sufrió percances operativos en el traslado de personal. Treinta efectivos de ingeniería intentaron desplazarse hacia el sector afectado por la ruta terrestre. Sin embargo, nuevos derrumbes en el túnel de Planchada bloquearon la vía y obligaron a las tropas a replegarse hacia Ocoña. Además, las malas condiciones climáticas en el mar impiden que las embarcaciones trasladen el contingente mediante la vía marítima.
Falta de coordinación y pedidos a las autoridades nacionales
El burgomaestre de Atico enfatizó que la comunicación con las autoridades del Poder Ejecutivo y el Gobierno Regional de Arequipa ha sido casi nula. Mencionó que la municipalidad a su cargo atiende la contingencia con recursos sumamente limitados y sin asistencia directa del gobernador regional. Del mismo modo, hizo un llamado formal a la Presidencia de la República para articular una respuesta inmediata a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Candia Ramos sugirió la implementación urgente de un puente aéreo para evacuar a las personas varadas. Explicó que la localidad cuenta con infraestructura apta, como una pista de aterrizaje para avionetas y un estadio que permite el descenso de helicópteros. La población que aguarda en la vía expresa desesperación por la escasez de agua potable y alimentos. La amenaza de nuevos vientos fuertes y réplicas sísmicas podría agravar la caída de piedras sobre la Panamericana Sur en las próximas horas.
